Ragasztó korrózióvédelem

Jelenleg a hajó gőzvezetéke elsősorban az azbeszttel bevont alumínium-szilikátot használja fel a kimerültség elérése érdekében. Ezenkívül a gőzcsövet hosszabb ideig magas hőmérsékleten és oldható sóvá tették. Ezért egy sor vízilabda ragasztót alkalmazhatunk alumínium-szilikát szubsztrátum bevonóanyagként, hogy zománcszerű szerkezetű bevonatréteget alkossunk. A hőtágulási együttható hasonló a csővezetékhez, és a termikus feszültség kicsi, repedés nélkül. Mechanikai szerelésnél a komponensek általában csavarozottak. A csavaros eszközök levegőbe történő hosszú távú kitettsége réskorrózióhoz vezet. A mechanikus működés során a csavarok néha lazaek lesznek a súlyos vibráció miatt. A probléma megoldásához az összekötő elemek először szervetlen ragasztással köthetők mechanikusan, majd csavarokkal összekapcsolva. Az ilyen hatás olyan hatással lehet, amely már megszilárdul, és újra korróziógátló hatással bírhat.